最近，因為“小區(qū)停車位租不租？”而讓業(yè)主和開發(fā)商鬧糾紛的事是接連發(fā)生。日前，梅縣區(qū)怡景豪園小區(qū)停車場入口處，就有業(yè)主小車被擋在了閘門外，使得其他想要進出小區(qū)的車輛也被堵在了一起。這想進的進不去，想出的出不來，現(xiàn)場是亂成了一鍋粥啊!
傍晚時分，記者趕到現(xiàn)場時，只見小區(qū)門口堵了不少的車輛，隨著天色漸暗，越來越多回小區(qū)的車輛被堵在了小區(qū)門口。
記者看到，各種車輛縱橫交錯地停在了小區(qū)停車場入口處，通道被堵了個嚴實。
這些車輛為什么進不了小區(qū)呢？
據業(yè)主反映，一直以來，該小區(qū)車位是只賣不租，沒有購買車位的業(yè)主車輛不給進入小區(qū)停放。
有業(yè)主告訴記者，該小區(qū)車位便宜的十二、三萬元，貴的達到十七、八萬元，不少業(yè)主都感到負擔不起?？杀M管業(yè)主的車輛停無可停，開發(fā)商卻寧愿將車位空著也不愿按月出租給沒購買車位的業(yè)主。
記者從該小區(qū)物業(yè)公司了解到，該小區(qū)有近千個車位，目前已經售出600多個，其中500多個車位正在使用當中，每個車位10多萬元不等。
對于業(yè)主提出“放開空車位進行出租”的訴求，開發(fā)商又是怎樣的態(tài)度呢？
為了了解情況，記者找到了怡景豪園的開發(fā)商。相關負責人告訴記者，小區(qū)內人防車位采取長期出租的方式。他們認為，其他車位采取“只賣不租”的方式并不違規(guī)。
停車難問題困擾了不少小區(qū)業(yè)主，那么，開發(fā)商只售不租的方式是否合法？這些做法又有沒有法律上的依據呢？
隨后，記者找到了巫清梅律師。
巫清梅律師告訴記者，根據《物權法》，車位的使用方式由誰定，這得看車位是否涉及到公攤面積。對于占用綠地、公用道路設置的停車位屬于業(yè)主所有，應該由業(yè)主委員會來決定車位的使用方式。
巫律師向記者解釋，如果小區(qū)車位產權屬于開發(fā)商，雙方可以通過出售、附贈、出租等方式去約定使用權的轉移。而在此情況下，開發(fā)商選擇用出售的方式去約定車位的使用方式是可以的。
巫清梅律師提醒：
為了避免日后造成糾紛，大伙在購房之初，就要將車位的使用方式或是產權轉移方式寫入合同中。
律師建議：
業(yè)主在購買房屋時，為了解決停車的需要，在買樓之前，先問清楚這個樓盤對于車位的使用方式或是產權的轉移方式有沒有出售、出租的方式。如果有這種方式，建議盡量寫在合同當中，為自己以后實際需要可以以合同為依據，主張自己相應的權利。
如果覺得這篇文章對您有幫助，請打賞支持一下！
|
|
|---|---|
|
|
|
|
