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雙龍高鐵已進(jìn)入線路走向細(xì)節(jié)、站點(diǎn)設(shè)置地點(diǎn)細(xì)節(jié)的優(yōu)化階段
從興寧市交通運(yùn)輸局了解到，“雙龍高鐵”已進(jìn)入線路走向細(xì)節(jié)、站點(diǎn)設(shè)置地點(diǎn)細(xì)節(jié)的優(yōu)化階段，力爭2018年開展前期控制性工程的建設(shè)工作。詳細(xì)情況如下：
鐵路的規(guī)劃建設(shè)由國家交通運(yùn)輸部、國家鐵路管理部門統(tǒng)一組織實(shí)施。一直以來，我們都積極爭取、協(xié)調(diào)、支持途經(jīng)興寧方向鐵路的規(guī)劃建設(shè)。
當(dāng)前，省委省政府已經(jīng)規(guī)劃“雙龍高鐵”（即廣東省河源市龍川縣至福建省龍巖市）的建設(shè). 目前，“雙龍高鐵”設(shè)計(jì)單位已經(jīng)完成項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告的編制工作，龍川經(jīng)梅州至龍巖鐵路預(yù)可行性研究報(bào)告評審會已召開，雙龍高鐵推薦線路新建正線全長約293km，按250公里/小時(shí)以上標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。經(jīng)過考察及綜合各方意見，雙龍鐵路推薦線路從在建的贛深鐵路龍川西站引出，途經(jīng)河源龍川縣、五華縣、興寧市、梅州市區(qū)、梅縣區(qū)、蕉嶺縣、福建武平縣、上杭縣，接入在建的南三龍鐵路。推薦線路擬在梅州境內(nèi)設(shè)五華、興寧南、梅州西、梅州、雁洋西、蕉嶺等站點(diǎn)。
目前已進(jìn)入線路走向細(xì)節(jié)、站點(diǎn)設(shè)置地點(diǎn)細(xì)節(jié)的優(yōu)化階段，力爭2018年開展前期控制性工程的建設(shè)工作。
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