將于今年6月份提前建成通車的梅城至平遠(yuǎn)高速公路最后一個(gè)因地質(zhì)結(jié)構(gòu)原因而卡脖子的人子石右洞隧道工程經(jīng)過(guò)廣大建設(shè)者們兩年的艱苦施工，今天上午終于貫通。
今天早晨4點(diǎn)零8分，隨著最后一次爆破成功，人子石右洞隧道終于貫通了。
人子石隧道進(jìn)口位于城北鎮(zhèn)兼全村，出口位于城北鎮(zhèn)群益村，設(shè)計(jì)為分離式隧道，長(zhǎng)度分別為912米和900米。其中的左洞隧道已經(jīng)于去年7月份貫通。
據(jù)悉，截止目前為止，梅平高速公路已累計(jì)完成項(xiàng)目投資27.38億元，占工程總投資的近八成。
梅州至平遠(yuǎn)高速公路作為全市2019年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，總投資34.5億元，2019年計(jì)劃投資6.5億元，力爭(zhēng)今年6月份左右正式通車，建成后將進(jìn)一步連接梅州市區(qū)和平遠(yuǎn)縣，大大加強(qiáng)粵東、粵北地區(qū)及粵閩贛三省的聯(lián)系，構(gòu)建梅州市區(qū)至平遠(yuǎn)縣城和贛南等內(nèi)陸腹地至汕潮揭地區(qū)及廈漳泉經(jīng)濟(jì)區(qū)的出省、出海快速通道。（梅州微聞聯(lián)播）
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