“每天要接送孫女4次，每次過(guò)來(lái)都能看到交警的身影，我們很放心。”11月10日17時(shí)40分，蔡爺爺來(lái)到梅江區(qū)風(fēng)眠小學(xué)接孫女，雖然是上下班的高峰期，但校園周邊安全有序的交通環(huán)境，讓他贊不絕口。
我市課后服務(wù)時(shí)間
推行“5+2”模式以來(lái)
上下學(xué)時(shí)段與早晚高峰重疊
給城區(qū)交通帶來(lái)了一定壓力
為緩解學(xué)校周邊的道路交通秩序，梅州交警多措并舉，應(yīng)對(duì)交通“高壓”狀態(tài)，取得明顯成效。
增設(shè)護(hù)學(xué)力量
緩解道路“晚高峰”
為應(yīng)對(duì)“5+2”模式帶來(lái)的城市道路交通壓力，梅州市公安局在城區(qū)32個(gè)主要交通路口增配警力，負(fù)責(zé)維護(hù)校園周邊交通秩序。
“這個(gè)路口不能調(diào)頭，請(qǐng)你往前面開(kāi)?！?7時(shí)50分，正值放學(xué)高峰期，一部小車(chē)欲在風(fēng)眠小學(xué)門(mén)口調(diào)頭，被正在執(zhí)勤的交警攔停。
17時(shí)54分，在同一個(gè)路段，兩輛小車(chē)因?yàn)檩p微擦碰停在路上。交警發(fā)現(xiàn)后立即上前查看，發(fā)現(xiàn)并無(wú)大礙后，迅速指揮兩輛小車(chē)有序駛離現(xiàn)場(chǎng)。整個(gè)過(guò)程持續(xù)不到3分鐘，交通秩序未受影響。
此外，梅州公安交警還聯(lián)合教育部門(mén)發(fā)動(dòng)老師、家長(zhǎng)、志愿者積極參與早晚高峰的“護(hù)學(xué)崗”工作，集合社會(huì)力量全力以赴做好交通疏導(dǎo)和秩序維護(hù)。
科學(xué)合理規(guī)劃
打通周邊“微循環(huán)”
梅江區(qū)江南街道辦片區(qū)共有2所中學(xué)、8所小學(xué)，同時(shí)放學(xué)的話(huà)，學(xué)生人數(shù)達(dá)到2萬(wàn)余人，車(chē)流量大。其中，元城小學(xué)地理位置特殊，位于嘉應(yīng)東路與梅水路交匯點(diǎn)，道路情況復(fù)雜，是交警重點(diǎn)關(guān)注的區(qū)域。
“我們?cè)趯W(xué)校兩側(cè)設(shè)置了摩托車(chē)停車(chē)位，對(duì)元城小學(xué)的地面停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行合理規(guī)劃，設(shè)置交通指示標(biāo)識(shí)，有效避免車(chē)輛在學(xué)校周邊停滯、擁堵主干道的情況?！泵分莨步痪ш?duì)直屬大隊(duì)江南中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)楊超介紹說(shuō)。
此外，交警還在易擁堵的位置，通過(guò)臨時(shí)限制車(chē)輛通行、單停單行、設(shè)置專(zhuān)用接送通道等形式，打通“微循環(huán)”路線(xiàn)進(jìn)行疏導(dǎo)。并在學(xué)校周邊開(kāi)辟臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)，有效緩解校園周邊道路嚴(yán)重?fù)矶碌膯?wèn)題。
錯(cuò)峰綠色出行
全民參與“保暢通”
根據(jù)路面管理實(shí)際情況和放學(xué)時(shí)間的改變，交警部門(mén)積極與教育部門(mén)溝通，實(shí)施學(xué)校分區(qū)域放學(xué)、學(xué)生分時(shí)段離校，減少學(xué)校周邊道路通行壓力。
在梅縣區(qū)新城中心小學(xué)可以看到，每個(gè)時(shí)間段都有不同的班級(jí)走出校門(mén)，而接送家長(zhǎng)的學(xué)生在接到孩子后也能迅速有序的離開(kāi)，校園周邊的道路交通秩序在警民合作下，營(yíng)造了良好的出行環(huán)境。
此外，梅州市公安局還充分利用各種形式教育引導(dǎo)家長(zhǎng)和學(xué)生遵守道路交通法律法規(guī)，大力營(yíng)造全民自覺(jué)遵規(guī)行駛、有序出行的濃厚氛圍。
（梅州公安）
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