張先生咨詢：
請介紹一下龍龍高鐵武梅段（武平至梅州高鐵）的進(jìn)展，計劃什么時候動工，在哪里設(shè)站，是否跟梅龍高鐵一樣設(shè)計時速350公里？梅州火車站是否有改造計劃，改造規(guī)模怎樣？廈昆高鐵目前進(jìn)展怎樣？
梅州市發(fā)展和改革局答：
武平至梅州高鐵目前正在按照“二季度批復(fù)可研、三季度開工建設(shè)”的目標(biāo)開展項目前期工作。下一步，我局將加快辦理可研批復(fù)等各項前置工作，力爭項目今年內(nèi)開工建設(shè)。
武梅高鐵梅州段按雙線、設(shè)計速度250km/h標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。沿線增設(shè)蕉嶺站、雁洋西站，拆除并新建梅州火車站?，F(xiàn)有的梅州火車站于1996年投入使用，時至今日已顯設(shè)施落后、功能欠缺，難以滿足當(dāng)前梅州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要和群眾的出行需求。我市擬結(jié)合項目實際需要，進(jìn)一步研究梅州火車站改造方案。
廈昆高鐵線路規(guī)劃起于云南昆明，經(jīng)梅州到達(dá)福建廈門。其中梅州至漳州段（梅州至漳州高鐵項目），總投資約250億元，全長173公里，擬按時速350公里/小時的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。2020年8月，我市委托設(shè)計院完成梅州至漳州高鐵項目預(yù)可行性研究報告編制工作。下一步，我市將請求省支持商請國家發(fā)改委、國鐵集團(tuán)將梅州至漳州高鐵納入《新時代中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。
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