關(guān)于我們梅州建高鐵的新聞也傳了有一陣子，好多人都在盼早點(diǎn)建好了就可以坐高鐵出門。那我們現(xiàn)在就來(lái)關(guān)注一下梅州第一條高速鐵路梅汕高鐵的建設(shè)進(jìn)展情況。
記者現(xiàn)場(chǎng)：
我現(xiàn)在是在南口鎮(zhèn)的葵崗村，大家可以看到我周邊的一大片土地和房屋，已經(jīng)大部分征地拆遷完畢了，那么在我身后這個(gè)方向的位置，就將是我們梅州第一條高鐵的起點(diǎn)站，梅州西站，而在我左手邊這個(gè)方向的位置，就是出站口。
記者從南口鎮(zhèn)政府了解到，此次征地拆遷范圍涉及到瑤燕、葵崗、七賢和荷田四個(gè)村。自從2015年11月底開始啟動(dòng)丈量土地工作以來(lái)，房屋征收土地總?cè)蝿?wù)為890過(guò)畝，目前已完成近六成，房屋拆遷總?cè)蝿?wù)為82座，目前也已完成近八成。
葵崗村的龔叔說(shuō)，雖然看著自己住了幾多十年的屋子就這樣沒了，但是他也很支持在自己屋門口建高鐵，因?yàn)樗膬蓚€(gè)小孩都在深圳和四會(huì)，兒子就經(jīng)常和兒媳婦坐高鐵回兒媳婦的娘家——湖南。
龔叔：
高鐵開通以后，子女肯定就會(huì)常回來(lái)看看我們，有時(shí)間他們就會(huì)回來(lái)，主要是十分方便，不用到處轉(zhuǎn)車。
咦？梅汕高鐵不是通往潮汕地區(qū)的嗎？怎么可以連接到珠三角呢？原來(lái)啊，梅汕高鐵全長(zhǎng)122.03公里，總投資198.2億元。
全線設(shè)置七個(gè)站點(diǎn)，自北向南依次是梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽(yáng)北、揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)和潮汕站。它在潮汕站連接廈深高鐵，向北可以到達(dá)福建漳州、廈門，向西可以去往惠州、深圳，簡(jiǎn)直可以說(shuō)是四通八達(dá)。
南口鎮(zhèn)葵崗村 支部書記 龔學(xué)國(guó)：
人流旺了，經(jīng)濟(jì)流動(dòng)也就比較大，對(duì)周邊群眾做生意等會(huì)有一定的促進(jìn)作用。
梅汕高鐵的設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到250公里/小時(shí)，坐上梅汕高鐵，從梅州去潮汕地區(qū)只要半個(gè)小時(shí)，去廈門只要一個(gè)半小時(shí)，去深圳只要兩個(gè)半小時(shí)，去廣州只要三個(gè)半小時(shí)，真是節(jié)省了不少時(shí)間。
吳阿姨：
像現(xiàn)在建高鐵后就會(huì)方便了，大家去廈門或者其他地方旅游，大家會(huì)到處走走。
時(shí)空距離的縮短也使得很多本地旅行社和景區(qū)開始反向思考，希望借助梅汕高鐵讓梅州走出山門。
梅州市旅游總公司 總監(jiān) 曾慶雄：
現(xiàn)在除了珠三角和潮汕市場(chǎng)的以外，會(huì)引發(fā)周邊，像福建、廈門、泉州、漳州等地的客源來(lái)梅州旅游人數(shù)有所增加。
那大家都滿心期待等著的梅州第一條高鐵什么時(shí)候才建得好呢？記者來(lái)到市鐵路建設(shè)辦公室了解到，目前梅州征地拆遷工地快速推進(jìn)，能夠滿足施工用地需要，并實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙施工。
梅州市鐵路建設(shè)辦公室 工程科科長(zhǎng) 湯超新：
至四月份已經(jīng)完成征地任務(wù)的77.6% ，房屋拆遷總?cè)蝿?wù)483座，已經(jīng)完成總?cè)蝿?wù)的54.66%，梅州市鐵路建設(shè)辦公室緊緊圍繞著2019年梅汕高鐵通車的目標(biāo)任務(wù)，全力推動(dòng)工作。
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